汽轮机启动时，汽缸为什么要放疏水

　　汽轮机是一台热力机器。当它启动时，它的气缸需要放疏水，那为什么要这样做呢？
　　在汽轮机启动期间，汽缸的金属温度较低。虽然进入其中的主蒸汽温度和再热蒸汽温度较低，但都超过了汽缸内壁温度。
　　暖机初期，蒸汽与汽缸温差超过200度，蒸汽凝结并向汽缸放热，产生大量冷凝水。当汽缸和蒸汽管内壁温度达到该压力下的饱和温度时，冷凝热过程结束，冷凝水的量大大减少。在停机过程中，蒸汽参数逐渐降低，尤其是滑参数停机。经过前几级的做功，蒸汽中含有湿蒸汽，湿蒸汽在离心力作用下被甩到汽缸周围，负荷越低，蒸汽的含水量越大。
　　此外，汽轮机停运后，汽缸和蒸汽管道中仍有较多的残余蒸汽凝结成水。积水的存在会造成其叶片的水蚀，造成机组振动时汽缸内部的温差和腐蚀。因此，在启动或停止时，一定要加强汽轮机体和蒸汽管道的排水。

　　汽轮机在启动时要放疏水是由于汽缸的温度过于低，进行暖机才要放疏水。在使用的过程中，也要注意维护和保养，增加使用寿命。

2024.1.25  ZG