汽轮机是如何进行发电的

　　汽轮机是一种以蒸汽为动力，将蒸汽热能转化为机械功的旋转机械。它是现代火力发电厂中使用广泛的原动机。汽轮机具有功率大、效率高、寿命长的优点。那么它是如何进行发电的呢？

　　1983年世界地热汽轮机装机容量为3190兆瓦，但深层和高温地热资源(如熔岩)的利用仍有待开发；使用太阳能的汽轮机电站正在建设中，海洋热电发电也在研究中。所有这些新能源机器都需要不断地测试和研究。
　　一座总功率为1000兆瓦的电站用汽轮机发电电机，每年消耗约230万吨标准煤。如果热效率值能提高1%，每年可节约6万吨标准煤。因此，电厂的热效率一直受到重视。为了提高热效率，除了不断提高效率，包括改进叶型设计(以减少流量损失)和减少阀门和进排气管的损失外，还可以从热力学的角度采取措施。
　　根据热力学原理，新蒸汽参数越高，热力循环热效率越高。早期汽轮机使用的新蒸汽压力和温度较低，热效率低于20%。随着单机功率的增加，20世纪30年代初，新蒸汽压力增加到3 ~ 4兆帕，温度为400 ~ 450。随着高温材料的不断改进，蒸汽温度逐渐提高到535，压力也提高到6 ~ 12.5 MPa，部分达到16 MPa，热效率达到30%以上。20世纪50年代初，汽轮机采用600的新蒸汽温度。
　　本期新闻资讯，小编为大家介绍了汽轮机是如何进行发电的，自19世纪以来，它的发展一直是在不断提可靠性和耐用性并确保操作方便的基础上，增加单台机组的功率，提高电厂的热经济性。
2024.3.7  ZG