汽轮机故障诊断「裂纹渗漏及气缸变形问题」

 　　当我们使用汽轮机时，由于各种原因，设备经常有一些小的故障。为了降低其设备的故障率，保证其正常运行，我们来分析一下是哪些原因导致汽轮设备出现裂纹渗漏及气缸变形故障。

　　一、裂纹渗漏
　　汽轮机的油动机等液压设备，在工作过程中承受较大的压力及振动力。由于设备材质为铸铁，铸造过程中难免存在不易发现的铸造缺陷，加上长时间满负荷运行，在壳体的薄弱部位容易出现砂眼渗漏或裂纹渗漏，使设备无法正常工作，液压油的泄漏同时给现场工作环境造成较大的安全隐患，严重威胁厂家生产。
　　二、气缸变形
　　气缸变形的原因与汽缸壁及法兰金属的厚度和结构尺寸有关，与汽轮机启停工况时投入法兰、螺栓加热的操作有关，与汽缸保温情况也有一定的关系，还与制造过程有关。由于汽缸铸造时的时效问题，以及复杂的受力情况，汽缸变形是不可避免的问题，通常会表现为汽缸出现内张口或外张口的情况，而且低压缸更容易出现这个问题。出现此问题后，应避免采用开槽等破坏性的修复手法。

　　以上是对汽轮机故障诊断的讲解，希望在了解了以上内容之后，能够有助于您日后的操作，在操作时请务必注意故障的出现，谨慎小心使用设备，保证设备的正运行。

2024.3.7  ZG